ランサーエボリューションのATR-K SPORT・アジアンタイヤ・鈴鹿南コース・265/35R18・内装の剥がし無しに関するカスタム事例

水曜日に鈴鹿南コースの走行会に参加してきました。
午前中、全ての枠でクリア取れずタイムは57.331と撃沈。間開けても台数が多いため、アタック開始直後の1コーナーから2コーナでコースインさせてくるので、車がいるためライン変更を余儀なくされたり、最後らへんで必ず何かしらに捕まる、、、タイヤは消耗し、美味しい部分が終わってましたが、午前中の最後の枠で、何とかクリアに近い形でアタックし出たタイム。でもここも最終コーナーで引っかかりました。これが無ければ56秒後半は出ていたな…ここまでアタックするたびに、コースインの車に引っかかったりするとフラストレーション溜まりまくり。監視員、白旗振れば良いってもんじゃ無いぞ！もう少し考えてコースに入れろ〜と車の中で思いながら走っていました。そこでタイヤは終わっているけど、午後の最後の枠に向けて一つ手前は走らずに

先頭になる様に調整。
ここで最初からアタック。これしか残された方法が無かった。結果は57.4で結局、目的達成出来ず。まあ、午前中にクリア取れたら行けたと思える内容だけに残念でした。今シーズンのアタックはこれにて終了。年末に向けて準備期間とします。が誘われたら出て行くかもしれません。

最後に知り合いの方が、インプからこちらに乗り換えて54秒台。見ていても速いけど、操れるスキルがあるから天晴れなタイム。スキルが無ければ幾ら良いタイヤ、車乗ってもタイムは出ないからね。張り合え無いけどこちらの方、何処までタイム伸ばせるか楽しみではあります╰(*´︶`*)╯♡また秋にリベンジしようと思います〜。