アルトラパンのバッテリー交換・バッテリー・DIYに関するカスタム事例

お久しぶりになります。紫電ちゃまです。

かーつねやってない間は特になにもなく、何気なく色々なところに行っておりました。

先週末くらいからですね、エンジンのかかりが悪くなりまして、ついにこの間、かかりなくなりまして退社できず、会社の人に助けてもらいました笑

家帰って見てみるとなんとバッテリーから煙が！？

原因を調べまして、一番近いトラブルは

バッテリー内部のセルのショート

と推測しました。

となるとバッテリーを充電しても過充電、電圧計で測っても過電圧がかかるため普通、車に繋いで使うと発熱して煙が出てくる、ということになるそう。

ならばバッテリーを変えよう。どうせなら容量の大きくて良いバッテリー。

色々な人に教えてもらいました。

「パナのカオス良いよ。あれ、容量あるし、青いからエンジンルーム映えるし。」

僕のラパンについてたのはB19Lというバッテリー。

調べましたら44B19Lがラパンのバッテリーだとか。他のページでは…

38B20L

…どっちを信じたら？

と思いましたが、僕のラパンにはB19Lが付いてたので前者の44B19Lと信じてバッテリーを選びました。

カオスのバッテリーの適合バッテリーのところを見て、しっかりと適合してることを確認し、購入。

届きました。60B19L

適合です。60は容量か何かでしょうか。

60は性能やら容量やら。
大きけりゃ大きいほど良さそうです。

Bは短い方の幅、端子の形状など、

19は長さ。19なら19cmだそうです。

最後のLは＋端子がどっち側にあるかだそうです。

付けました。

少し乗ってきましたが、バッテリーも熱くならず、やはり原因はバッテリー内部のショート…だったんだと思います。爆発しなくてよかったです…ほんとに…

しかもこれ、インジゲーターが付いてます。

これを見れば交換時期なども一目でわかるので良いですね！

ちなみにですが、バッテリーをそのまま外して交換したのでラジオの設定(音の設定や、日付、時間など)がリセットされました。
オドメーターなどもデジタル表示の車ですが、そこは大丈夫でした。

参考になれば良いなと思います。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

(ブログみたいになってしまった…笑)