アルトの新年初いじり・純正流用・ブッシュ交換・フロントキャンバー・足回りリフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの新年初いじり・純正流用・ブッシュ交換・フロントキャンバー・足回りリフレッシュに関するカスタム事例

アルトの新年初いじり・純正流用・ブッシュ交換・フロントキャンバー・足回りリフレッシュに関するカスタム事例

2020年02月01日 19時24分

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ハンゾースズキ アルト HA23S

何の因果か、HA23型のアルトにしばらく乗り続けております。 たまにサーキット、お山に遠出します。 素人なのであんまりコテコテにイジれません……

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ついに念願のロアアームを手に入れました!
そう、スイフトスポーツ用のアームです。
定番の純正流用ですね。

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そこそこの年数と走行距離を経てますので、ブッシュは傷んでそうです。

そのままの装着は芸が無いので、モンスタースポーツのブッシュに交換します。

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ネットで見つけた、ブッシュ交換のSST(水道管の継手とボルトナット)を駆使して……

グイグイ押し出します。

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外したブッシュと新品を比較。

手前がモンスタースポーツ製です。
旧部品はヒビだらけで捩れているので、とっくに交換時期を迎えてますね。

胴周りの形状も違うので硬度以外でも、変化がありそうです。

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アーム自体もサビが浮いてるので、ついでにリフレッシュします。
軽く洗って艶消しブラックを吹き付けます。

乾いたらブッシュを圧入して、組込です!

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