ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例

2020年02月05日 19時39分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

溶接に出してたエキマニ戻ってきました。
外すときに遮熱板のボルトが舐めた。
ついでにタービン側で留めてるナットが固着してスタッドごと外れてきた。
スタッドのネジ山も舐めてたので新品に交換。
遮熱板とスタッドのネジ山はタップを切り直しました。
後々、純正マニに交換するときもスタッドを外す必要があるので、スレッドコンパウンドを塗っておきました。

ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ガッツリ肉盛りしてもらったので、一安心。

ランサーエボリューションのエキマニ割れ・エキマニ溶接に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

溶接してくれた業者さんに感謝。

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