Keiワークスの愛車遍歴PART2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスの愛車遍歴PART2に関するカスタム事例

Keiワークスの愛車遍歴PART2に関するカスタム事例

2021年09月26日 21時09分

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jssスズキ Keiワークス HN22S

worksからsportになりました。 純正プラスαで楽しんでます。 フォロー、フォロバはご自由にどうぞ。 いいねなどの交流がない方は、フォローを解除する場合がありますのでご了承ください。 阿讃サーキット   48.519 RE-71RS 公式 瀬戸内海サーキット 39.935 RE-71RS Qstars タカタサーキット  63.138 RE-71RS 公式 岡山国際サーキット 1:58.785 CR-S 公式

Keiワークスの愛車遍歴PART2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初めて新車で購入した車です。
就職して半年くらいで購入したと思います。
コミコミ130万くらいだったかな。
FFの5MTでしたので、フロントにヘリカルLSDが標準装備でした。

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純正RECAROは腰にやさしく、腰痛持ちの私でも長距離が快適でした。
そして何故か未だに車台番号を覚えているw
写真を探しましたが、この2枚しかなかったですσ(^_^;)

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8型なので、内装は黒が基調です。
ちなみに価格は忘れましたが、ロールケージが標準装備のワンメイクレース車両も、カタログに載ってました。

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純正用品のCDMDオーディオで、画面がやたらと眩しかったです。
音楽にあわせて画面の波形が動くスペアナ搭載♪
スペアナという響きが懐かしい(о´∀`о)
MDめっちゃ愛用してたな〜。
時代を感じるオーディオです。

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スズキスポーツのフロントパンパに交換してました。
この頃はディーラーで、スズキスポーツのマフラーやダウンサスが普通に売ってました。
購入してしばらくすると物足りなくなり、スズキスポーツのK100キットなども考えましたが、増車することに。

次回へ続く。

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Keiワークス HN22S

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Keiちゃん、キリ番!夜勤明けの帰宅中でした。買ってから1年半で4300キロ。このまま行くと10年で…そりゃアルトワークスも12万行かないはずだわ(^_^;)

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