マーチのサーキット走行・フォロー、いいね、コメントよろしくお願いします！・マーチ・美浜サーキット・事故寸前に関するカスタム事例
2022年03月28日 21時59分
KE3710日産 マーチ AK12
アテンザスポーツのGGに乗ってます。現在2代目。 通勤用でマーチK12にも乗ってました。こちらも2代目。 何が起こったかって……何も聞くな(´･_ゝ･｀) 一番好きな車はやっぱアテンザ GG/GYアテンザ乗りで走りたくて登録しました
連投です。
3月は予定の関係で1回しか走れませんでした。
場所は美浜サーキット。
この車の初走行も美浜だったと思います。
なので最後はここにしました笑
時系列的には写真が1枚目と逆ですがおそらく自分がオーナーのうちは最後の給油になります。
荷物も降ろして臨戦態勢です。
ですが走った日が日曜なのもあって人が多めです。
1回の走行枠で5台6台もいるとやはり窮屈でなおかつガチ勢しかいなかったので邪魔な感じになってました。
オイルやフルードも前回前々回の走行からしておらず
さらにタイヤのローテすらろくに行ってなかったので当然タイムは出ませんでした。
3クール走って走り足りずタイヤローテしてまた走ろうと思い付け替えてる最中事件発生
パッドがない…
即終了を決意しました。危ないですからね。
金をかけないため+3月でおりるからと思い完全放置してきた末路です。
ブレーキローターは純正に戻すつもりでしたがブレーキ踏むとゴリゴリなるので保護のために家までの帰りは低速で走りブレーキはエンブレとサイドだけという暴挙に出ました。
二度とやりたくありません。
2月3月で走りきってパッドが無くなるというオチもついたところでこの走行月は終わりを迎えました。
