アルテッツァのいつも、いいね！有り難う御座います🙇・お父さんのセダン・タコ足取り付け・梅雨入り間近・筋肉痛まったなしに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です😊
今日は久しぶりにメンテナンスではなくカスタムです🥳🎉
勘のいい皆様ならこの写真でお分かりでしょう🤭

はい、タコ足チャンです😍
よーやっとそれなりで買える物があったので購入して、寝かせること1ヶ月😅
みんな大好きHKSの変なパイプがついたレーシングヘッダーチャンです😍

タワーバー外して遮熱板外して室内回ってO2センサー切り離しいざマニ取り外しへ😏
エンジンとの接合部は比較的楽に回って一安心😌
下に潜ってフロントパイプの切り離し。
先日のクラッチ交換の時緩めてある筈なので楽勝ですよ🤪
と思いきや...か、硬い😨

よろしい、ならば戦争だ😤
延長パイプ的な物がなかったので、ジャッキ棒の取手をブチ抜きパイプの内側を削りスピンナーハンドルにドッキング🤣
クソ長くなったリーサルウェポンの前には固着したナットもイチコロでした😏
クソ大変だったけど😂

外したマニ&センターパイプの重いこと...😨
コレを一本物で引き上げてるﾆｷたちをガチで尊敬します😅
ガスケットの向きをちゃんと覚えて、スタッドボルトを新品に打ち変え😏
もちろんナットもボルトも新品に、外すか分からないけどカジり防止でスレッドコンパウンドも塗布しておきました👍

ついでにO2センサーは新品に交換😊👍
カスタムついでのリフレッシュはテンション上がりますね🤭

上から差し込んで装着！😍
と思いきや中々位置が合わず😨
下でパイプにジャッキかけてみたりあーでも無いこーでも無い....🤯
一度入れたスタッドボルトを抜き後は力業でブチ込み🤣鬼門の左下のボルトにイライラし🤢
そんなこんなで時間切れ、エンジン側だけ取り敢えず付けて一晩浮いたまま過ごして頂き、本日センターパイプと結合し無事完成😍
始動し、排気漏れ確認、異常なし！
だけどなんとなくピチピチ？カンカン？排気漏れ？的な音がする気も？😰
割れてる？でもなんかマニの中で反響してるみたいな音な気がするんですよね💦
とりあえず午後から試運転して参ります🤣