インプレッサ アネシスの3連メーター・東名パワード・WRX S4・試乗・コラボお誘いお待ちしておりますに関するカスタム事例

ヤフオクで買えちゃった3連メーター付けました！
タコ・ブースト・水温です。
といってもうちの子にはターボチャージャーがないのでブースト計はインテリアです笑
前の使用者さんはフィルム剥がしてなかったみたいでレンズ？ガラスはめちゃ綺麗です。嬉しい。

なかなかのデカさ

中からより外からがかっこいい！！
こんなに印象変わるのか！！
本気な人だなと感じますね笑
実はNAなんだけど… 110馬力でレギュラーガソリンでいいんだけど…
バンパーもWRX(しかもVARIS)でボンネットもカーボンで3連メーター付いてるバチバチ仕様ですがNAって速そうで速くないランキングぶっちぎり1位を獲得出来る自信しかありません笑

おお！

配線はセンサーが欠品してるから点くかの確認ととりあえずイルミだけ付けるかーって思って配線の方法をネットで調べながらとりあえずダッシュボードに固定してたら事故ってボンネット開けられなくてバッテリーにアクセス出来ないことに後から気づいたので何も出来てません。適当固定です笑

前の中華製3連メーター風時計・温度計・湿度計は右側に移動しました笑
表示の向きは回転できるのでピラーに貼りつけようかなって思いましたが赤いスエード貼ってるしくっつかないかも…

気が向いたら油圧計・電圧計も買うかまずセンサー買うかしましょうかねー。
まあまずはイルミだけでも配線するかぁ。
配線が見えてるからまさかダミーだとは思われないと思うしゆっくりやります笑

前リア用に買い換えて余ったSTIエンブレムも定番のここに貼っておきました。

保険金のことはスバルから昨日電話あって見積もりは高く見積もりしなくても50万超えたのでそれで保険屋に連絡しましたのでそのまま認められれば全損になって車両保険プラス10万が紙書いたりすれば振り込まれると思います。

動画は東名マフラーの暖気後のエンジン始動です。
もうちょい実際はいい音しますが基本やっぱり静かです笑 1.5リッター、排気量の限界を感じています笑

ちなみにスバルディーラーにも東名マフラーで何も嫌がられませんでした。一応サイレンサー入れて行きましたが。サイレンサー入れたらハイブリッドくらい静かになったのでびっくりしました笑

今週土曜日26の午後から新型WRXS4の試乗フォロワーさんと行くことになりましたのでご一緒したい方ご歓迎します！多分僕のインプはまだ入院してないと思うので仕様変更前最後に並べれるかなと…！
ロードスターは今月中に終わらせたいとマツダの方言ってたのでまだ間に合わないかなと思います。
もし2台とも無ければ親のムーヴ(シャコタンの5MT)かいとこから来年親が買うエッセ(シャコタンの5MT)のどっちが行くと思います笑