インプレッサ WRX STIの有間峠・有間渓谷・険道・酷道・浦山ダムに関するカスタム事例
2019年08月20日 09時05分
スバル歴は前車2001年式BE5D→現相棒2011年式GVF-types。昔はアメ車好きで第3世代のシボレーカマロやハーレーダビッドソンのスプリンガーソフテイルに乗ってました。
8月18日（日)【有間峠】※後編
浦山ダム⇒有間峠⇒有間渓谷
いつも沢山のイイネを有難うございます🙇
延べ、22キロの林道地獄👹で擦れ違った🚗は、たった1台のBPレガシィのみ
普段、落石や落枝をケアしながら、反射神経やハンドル捌きを林道走行でプラクティスしている身でも、この林道の継ぎ目のギャップには苦しみながら、アクセルを踏んだり、緩めたりを繰り返し・・・
それにしても長い・・・😓
そんなこんなで峠はまだかの～と走っていたらこんな看板が🏁
「なになに～😒」
「名栗と浦山を結ぶ～」
「全長22.7キロ⁉⁉」
どんだけ長いんだ😰
でも、此処が峠なのね！と📷
結構標高も高く、天気が良ければ隠れた絶景スポットと思われます。流石に悪天候を恨みました😡
しかも峠が工事中🚧
有間峠の木標も隅っこに追いやられ💧
こんな標識も有ったのですが、全長22.7キロの林道と言っても、この峠まで浦山ダムから登って来てるので、実際は何キロ走るのよ・・・⁉
半分呆れながらダウンヒルへ🚗に乗り込み出発しました💨
📷が下手なせいで判りにくいですが、所々で小さな滝川クリステル✴
じゃなくて、滝が！
本来なら此処も眺めが良い筈😖
そして下は崖😱😱
ロケーション最高！
でも、残念ながら林道中間辺りの路面が最悪⤵⤵
正直この頃には既にお腹いっぱい状態😖
「あ～どこまで続くんだろう⁉」
「あ～早く名栗辺りの見慣れた風景にならないかなぁ～」
浦山ダムから約30キロ位は走っているであろうこの頃には、こんな光景も驚きも何も無く、「あっ！また⁉」「行政の人達も大変ねぇ」みたいに麻痺した状態に😒
そんなこんなで有間渓谷観光釣り場辺りでゴール🏁🎉🎉
ダウンヒル中に擦れ違ったBPレガシィのお兄さんは浦山ダムまで走破するのかなぁ？
兎に角、普段走っている林道と違い、「長い」「路面悪」で疲れましたが、峠では天気が良ければ絶景を拝めるポイントだと思いますし、たまに国道299号線が大渋滞してる時等の抜け道として使えそうです😊☝
でも、険道や酷道を走る趣味でもないと、苦痛に感じるロングランになると思います😅
約30キロほどの険道とのバトルにエネルギーが枯渇してしまい、広東麺と餃子でエネルギー補給😋して帰路につきました🚗💨
終わり
