アクセラスポーツのホイール交換・重量比較・prodrive・GC-010Eに関するカスタム事例
2020年03月16日 20時01分
純正ホイールの腐食が激しく自家塗装していましたが,
そんなホイールにまたPOTENZA S001を買い直すのもなんだかな…
という事でホイール毎交換した時のお話です.
我が家はマンションの9階,
7階からは階段なので純正ホイールの重さにはうんざりしていました.
そんな純正はタイヤ込みで22.9kg.
普通の値だと思いますけど,
エイトの純正を知っているのでやはり重いです.
ついでに16インチのスタッドレスも測ってみました.
軽くなって当たり前なサイズですが,
5kgもバネ下軽くなれば
加減速が軽快且つスムーズなはずですね.
17.5kgでした.
新品のPOTENZA4本価格以下でオクや中古を検索し上げました.
今の車高でインチアップは私の趣向に合わないので却下して,
ファミリーカーらしく18inのままとしました.
先に書いた重量の事もあり鍛造のみで探した所,
純正と同じSP Sports MAXXの9部山以上+劣化無しを履いたプロドライブを発見.
店舗まで出向き現物確認の末購入.
そして体重計に載せてビックリ.
0.5J,トレッド幅も1サイズアップしたのに純正-5kg…
バネ下トータル-20kg…
走りが良くなったのは言うまでもありません.笑
少し長くなりましたが,
多少のご参考にでもなれば嬉しいです.
