スープラの車高調整・A90スープラ・GRスープラ・HKS車高調に関するカスタム事例
2022年05月15日 19時18分
車高調を取り付けました。
HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20spec
フロント7k リア12k
ODO1800km
メーカー出荷時はDB42だと33mmノーマルからダウンします。指一本入る隙間です。
後に7mm下げて40mmダウンです
こちらはリア
メーカー出荷時はノーマルから30mmダウン
フロントの下り幅を見てリアを1センチプラスの40mmダウンで組み付けました
説明書通りプリロードもそのまま取り付けました。
リアのはみだし防止も外しました
リアのインナーカバーを外しナット3本外すとあっさり外せます
バンパー側は両面テープで貼り付けてあります
フロントは7mm追加で
前後40mmダウン⤵️
指一本入らない隙間ですごく理想な感じなりました！
全長式の調整幅にすごく助けられました。
ローダウンさせて
GRスープラ改めてかっこいいな思いました🥰
乗った感じでは、減衰は15段目の真ん中ですが
ノーマルモードとスポーツモードの中間の乗り心地で
個人的にはスポーツモード時のノーマルショックの突き上げが強く感じたので
乗り心地良くなった印象です🤤
これから少しずつ慣らしてセッティングしていきたいと思います！
