RS3 セダンのRS3・新型RS3に関するカスタム事例

新型RS3 ※2025年モデルフェイスリフト版🤭
フロントがハニカムグリルではなくひし形グリルへ🧐
モデル名のエンブレムは廃止され無くなったとの事です☹️ え！？

リアディフューザーはデザイン面で大きく変わりました🤪
大型化させ、よりアグレッシブでスポーティ感を持たせた形状にしてきましたね、、ここは悪くないかなと思います^^‪;

フェイスリフト前のライトのコーナーにあった、四角くチェッカーフラッグのように配置されたライトが独創的で好きでしたが🤭その機能を担う部分→ヘッドライトAssy上部へ移行したのか無くなってます😅

フロントの〇〇〇〇フォーリングスは変更され新世代アウディ化してますが、モデルエンブレムが無いのはどうなんだろ🤔💧‬

インテリアに関してはハンドルデザインが大きく変更になっていて、内装も少しだけ個々のパーツの質感等変わってますが、モニター等は全く変更が無いと思いますので、全体的にあまり変わった感も感じませんね☹️

シフトレバーも単にちょいと申し訳なさそうなデザイン変更だけでしょこれは🤪💦

☝私のフェイスリフト前(8Y前期モデル)と比較して、走りに関してはほとんど何も違いは感じませんでした😅
ハンドルが丸型からD型と言うか、Dのさらに上側もスクエアなハンドルになったので前方の視覚上の見切りが良くなってるくらいですかねw

若干ボディのしっかり感が増したのかな程度で、でもニュルタイムを大きく更新してきたからには何か変更があったのでしょうけど、エンジンスペックやパワーも同じで大きな変更は無いのでしょうから、私にはよくわかりません😅😅😅

店内にあったS3フェイスリフトモデルも見てきましたよ☝🧐
333ps化とトルクベクタリング投入なのでこちらの変更は良い進化かなと思うんですが、私はこちらはフロントグリルがどうも好きになれませんね😇🤪🙃

ゴルフ6→7
〃 7R→7.5R
〃 8R→8.5R
過去の話をすれば特にこのフェイスリフト化は素晴らしかったと思いますよ👏特に7.5への時🤔
※7のマイナーチェンジ版と呼ぶには、あまりにも変更点多く変わり過ぎてて進化しすぎたので別の車のようなので7.5と呼ばれ始めたと記憶してますw🤔

280→310ps
アナログメーター→デジタル化
HID→LEDヘッドライト化
6速→7速DSG
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書ききれませんねw

まぁこれ、今回の変更点は要はフロントとリアグリルまわりの変更だけっすね※ライトAssy含む💧‬^ ^‪;
こんなんでフェイスリフト名乗っていいのだろうかw

【 総評：まとめ🤔 】
フォルクスワーゲンアウディグループの未来は大丈夫なのでしょうか🤔

ドイツ人の頭の良さと🇩🇪メーカーをこよなく尊敬する私が今日見た新型は本当にアウディだったのか(笑)今思えば7.5→8への変更もイマイチだったのかもしれませんがね🤔。。。
ドイツ車の今後の未来を占う上でも、本日の試乗は大切な体験だったのかも？しれませんが、しばし本日の事は忘れておきたいと思います😌😌

辛口に言うなら次のフルモデルチェンジ時に繰り出すアウディ社の導き出す最適解に期待したいだけです🙂
それまでの間の繋ぎのための消化試合をこなすための車には興味を持てません。。。汗

上記はあくまでも私の個人的な感想と意見とさせて頂いたものです🙇‍♂️日記だと思って読んでください。

皆さまも、これからはこの世にあるおびただしい量の物体の真贋を鍛える選球眼が問われていますね☝🙇‍♂️
(少し大げさかw)

それではまた👋