BGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BGFKさんが投稿したカスタム事例

BGFKさんが投稿したカスタム事例

2026年01月06日 20時35分

BGFKのプロフィール画像
BGFK

□音楽を語り楽しみ感じるオーディオを □リンクはブログ「生音リファレンス」これまでのコンサート記録とオーディオについての断片的な考え □八王子オフ関連はLINEのオープンチャット「八王子オフ(カーオーディオ)」もあります。チャットに参加申請される方はカーチューンのほうにコメントをください どなたかわからない方の参加申請は保留しております

BGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

激闘の末、ミッドハイ用ZR360を正常化

要するにビフォーの状態がすでに攻めすぎてて発振していた

そこから発振しないギリをAIの指示のもとで一つ一つ作業とオシロ観測しながら潰していった

結果、メイン回路の定数は完全ノーマルに戻った

登場人物(コンデンサ)

22p33p足し55p100p470p1000p

pはピコ

1000p=1n(ナノ)
1000n=1μ

この領域での変動で発振の有無が分かれる
ZRはそれほど敏感な作りだった

そして最後に歴史的解明があった

なぜノーマルZRはハイエンドが伸びてないのか。

まさに安定とトレードオフの安定策が回路にあった
これは誰にも教えない
AIにノーマル回路の定数教えたらAIが返答して判明した

今までZRを攻めた内容の方向性は全然間違ってはいなかった
AIが調整を指示した場所が同じだった

ノーマル回路のパーツリプレイスでは決して得られない領域に自分は入っていた
ただ踏み込み過ぎて、回路的には発振まで行っていた
そこを修正して、今おそらくZRの「真のチューン」の限界地点に辿りついた

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