パサートヴァリアントのプラグ交換に関するカスタム事例
2022年07月31日 05時10分
だーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 TSI
M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。
アイドリングで振動が発生っ💦
イグニッションコイル寿命かぁ😮💨
って思ったけどとりあえず新品の予備プラグに交換〜
振動消えました。
原因はまさかの5か月前に交換したプラグでした...
1本だけプラグの焼けが真っ黒
その他3本はいいキツネ色
わずか5か月でプラグご臨終...🪦
1本だけ不良品かな？
それとも暴走しすぎの運転方法に問題アリ？
プラグ外す前にエアーでカス飛ばし〜
イグニッションコイルで密閉されてるからゴミ入れへんけど気持ちの問題😑
トルクレンチで規定トルクで締めました〜
手で締めてから+1/3回転とかってゆう推奨回転角で大丈夫みたいやけどこれも気持ちの問題😑
