デリカD:5のインチアップしました・純正流用に関するカスタム事例

マッドフラップが着いているのに純正車高＋仕事の道具のせいでケツ下がりになっていて後ろから見るとシャコタンみたいな感じになっていてデリカらしくないなーと思っていたけどこの前構造変更かけたばかりでまたかけるのも嫌だし本当は4インチアップ組みたかったけど2.1Mの駐車場の駐車場入れないのも嫌だしなと思いオーバーテックのMAX40を取り付けしました！

取り付け前

取り付け後

ピッタリ40mm上がりました笑

ただこのキットリアはレベライザーの延長ステーが入っているのですがフロントのレベライザーが入っていない為純正長45mmのに対し65mmのレベライザーが必要とのことで今回52エルグランドのレベライザー(63〜75mm)の物を流用しました笑

またスタビリンクも短いものに交換しないといけなかったのでTGSの物を購入しようと思ってメーカー問合せをしたところ入荷が7月中頃との事だったので今回はCP9Aランエボのスタビリンク(デリカ純正80に対しランエボ60.5mm)に交換してドライブシャフトとの干渉を回避させました笑

ボールジョイントの角度が5°違いますがボールジョイントなので問題なく着きました笑

フロントも純正流用を考えたのですが長さで言うと2WDアルファードのが使えるような感じでしたがデリカM10に対してアルファードはM12だった為KTSの200〜270mmの調整式スタビリンクに交換しました！

タイヤとフェンダーの隙間が大きくなりました！

ちょっと背伸びさせただけのデリカですがDFMに参加させてもらおうと思っていますのでよろしくお願いします！！