V60のボルボ・ドア・純正タコメーター・シートベルトに関するカスタム事例
2018年04月30日 20時19分
Re:VOLVerボルボ V60 FD4204T
他の人と違う車に乗りたくてこの車にしました。ボルボは日本に入って来る台数に限りがあり全く同じ車に出会った事はまだ有りません。ディーゼル音が不安でしたが車の防音性が高く静か。イメージと違いスポーツモードが付いていて通常走行からは想像出来ない程の加速を味わえます。街乗りにはACCがかなり便利で、渋滞が嫌いでしたがイライラが減りました。今まではCR-Z、パジェロロングワイドのガソリンターボ。スカイラインGTS-t タイプM、バルケッタやロードスターにも乗ってました。
エンジンスタートのパネル表示です。ドア全開だからディーゼルエンジンの音がかなりうるさい。閉めたら防音しっかりしてるからほぼ聞こえない。
因みにボルボはシートベルトしないとサイドブレーキ解除出来ません笑笑
どんだけ安全オタクなの！
後部座席も人が乗ると感知してシートベルトしないとするまで警告音鳴りっぱなし笑笑笑笑
うぜぇ…と思う人は他の車にしましょう！
ドアのゴムが二重になってて、間に空気層が出来る工夫。防音バッチリ。
車体側も厚いゴムと固いゴムの二層構造。閉める音も良い！
