エスクァイアのトー角調整・目ライメントに関するカスタム事例
2021年09月12日 17時26分
来週、タイヤ交換が決まりました。
2年前位にタイヤ外減りに気付き、その時は空気圧不足が原因でした。先日、ステアリングナックルボルトを交換して、定説通りのおそらくトーイン。
それから、右フロントばかり、とんでもない外減りが始まり、来週のタイヤ交換時にはサイドスリップ調整はしてもらおうと思っていますが、
とりあえず、
やっちゃいます。
オデッペさんが言ってた
目ライメント調整w
まずは
ここのロックナットを緩める訳ですが、、、
回すにも体勢が悪くなり、全くもって、手ぢからではビクともしません。
先人の方々の知恵袋を拝見して、
右フロントはジャッキかけて
これで一撃♪
でしたが、タイロッドはロックナットを固定しながら回す必要があり、モンキー1本で作業を始めたので、供回りしたタイロッドを何回回したか分からなくなりました汗
おそらく、目ライメントではトーイン改善w
てか、目視で改善するくらいって、ヤバいんじゃね？って思いながらも、作業終了ww
ここまでの作業で
やらなくて良いタイヤ外したり
反対側をジャッキアップしたり
下潜ったり、
まるまる2時間かかり、
このジャッキ利用に気付くまで、、、
15分ほど手力攻撃。
おそらく、明日、、、
筋肉痛ww
