インプレッサ WRX STIのミッションオイル・クスコに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのミッションオイル・クスコに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのミッションオイル・クスコに関するカスタム事例

2021年02月14日 22時30分

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kazスバル インプレッサ WRX STI GDB

WRCに憧れて、ラリーカーに 乗りたくてレプリカを作りました。 本物ではないですがその気にさせる いい車です😀

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クスコ
ミッションオイルを交換します。
75W-85に交換
フロントLSDを入れているため
こまめな交換が必要です。😇

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まずミッションベルの下向きドレンプラグから排出。
GDBの場合21mm六角ボルトになります。
見た感じ綺麗な色で、交換するのが勿体なく感じますが、鉄粉などで寿命や効きが悪くなるのも嫌なので割りきってブローさせます。

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ガスケットは新品を使用。
モノタロウで買いました。

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型番
参考までに

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ミッションオイルパンからも抜きます。
14mm六角ボルトです
横向きに吹き出して来るため先に
ベルから抜いたわけです。
それでも結構出ました😸

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ガスケット型番

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インプレッサはインタークーラー下に
レベルインジケータが刺さっているためその穴からオイルを注入します。
ホームセンターからジョウゴとΦ13のホース(1m)を買ってきてミッションの穴に差し込みます。
あとは、注ぐだけ
4L注入
以外と簡単に交換できますので
興味あるかたはチャレンジをしてみては?😀

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