レヴォーグのブレーキ・ブレーキパッド・ブレーキパッド交換・メンテナンス・ディクセルに関するカスタム事例
2018年06月09日 22時31分
ゆーちゃんスバル レヴォーグ VM4
レヴォーグに乗ってます 以前はアルテッツァでした ＣＶＴなのに相変わらずサーキット走ってます！ とにかくクルマは走らせてなんぼですね♪ モータースポーツが大好きです(^^) WE LOVE CARS ・ I LOVE CARS ・ SAVE JAPAN
ブレーキパッドを前後交換しました❗
ディクセルのECタイプ
ノーマルより安く
ノーマルプラスαの性能
まだ慣らしの段階ですが
ノーマルと比べて明らかに違います❗
スバル特有の初期制動が弱いのが軽減
効きやすく奥まで踏まなくてもよくなり、私が好みのコントロール性になりました。
初期からググっと効くのでフロントに荷重を乗せやすく、サーキットなどでのコーナー侵入時の安定、アンダーの解消が見込まれます
とは言うものの、スポーツタイプではないのであくまでもノーマルプラスα
絶対制動がグッとよくなった訳ではありません(笑)
ノーマルのバランスを壊さず性能アップと言った感じです(笑)
