RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例

RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例

2022年05月01日 21時20分

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REM★KAIJŪ🦖トヨタ RAV4 MXAA54

250はオババ専用車🦖🦖 ほかの車は『BRABUS★TOSHI』のアカウントをご覧ください♫って、投稿頻度、極少ですが😅カーチューンはカスタム記録を残していきます

RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日のSRMお疲れ様でした😊

参加された方に一足先にお披露目出来てよかったです♫終了後のラー活もかなり久しぶりで、夜中に食べるラーメン、最高でした🍜✨
デブ活、最高ーっ🤣

ガンさんに撮って頂いた1枚‼️

全然ちゃんと写真撮ってなかったからめちゃくちゃ嬉しい😆他にもいっぱいあるけど、小出ししていきます笑
ガンさん、ありがとうございました‼️

ここからは今回のカスタムの記録としての内容になります。
お時間あるときにでも見ていただければと思います🤗ローダウンRAV4の普及を目指して笑

RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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今回、フロントはまだ下げようと思えば下げられる!ってことが判明したので、T-DEMANDさんのイージープロVer.2というものを入れました。
乗り心地を変えずに車高を落とすことが可能となりました‼️そのため、フロントもキャンバーきっております笑

RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リアには、同じく、T-DEMANDさんのアッパーアームとトーコンアームを装着しました。

この2つを入れることによって、もともとリアに入っていたイージープロと相まってより下がることができました。

RAV4のサゲシャコベンチャー・Firmament・T-DEMAND・足回り紹介・ローはローで大変なのよ?笑に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

分かりづらいかもだけど…

写真だと微妙な差かと見えますが、走行車高が今までよりも低くなったため、乗ったときに低くなったことがよくわかります!

この微妙なほんの数センチがローダウンにとっては命‼️🤣
なこと、皆さんわかっていただけますか?笑

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