ローレルのタイロッドエンド・ガタガタ・ドリ車に関するカスタム事例

やっと、純正のタイロッドエンド交換に取り掛かれます

外したタイロッドエンド。整備素人のボクが、手で触っても解るくらいガタが出てます( ´•д•` )💦

タイロッドエンドのガタは片方どちらから先に逝く事が多いけど、今回は、両方同時に逝ったのは珍しいらしい…

最後に、割りピンを差し込んで完了完了✨

本来は、表面は黒く塗装がされており、防錆の意味合いもあったらしいが、最近は、コストダウンなのか、表面は塗装はされておらず剥き出しの状態。これ、錆びるよね…。
年々、部品単価は上昇しているのに、こういう所をコストダウンしているのは、メーカーとしての、意識の持ち方に違和感を感じる…

ここの社長はワコーズは基本的には使わないが、数少ないワコーズ製品のシャーシブラックを塗った✏︎
これで、錆防止にもなる

試運転もして、最後に増し締めをして完了‼️
これでまた、思いっきりドリフトが出来ると思いきや、雪が降ってきて、低速強制ドリフトになってしまったのは言うまででもない。