ローレルのタイロッドエンド・ガタガタ・ドリ車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ローレルのタイロッドエンド・ガタガタ・ドリ車に関するカスタム事例

ローレルのタイロッドエンド・ガタガタ・ドリ車に関するカスタム事例

2022年02月20日 20時38分

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テラモッティ 日産 ローレル GC35

40過ぎても、なかなか車で走る事を止められない男です(´д`|||) 自走で下道ロングドライブが大好きです( ・ε・)

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やっと、純正のタイロッドエンド交換に取り掛かれます

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外したタイロッドエンド。整備素人のボクが、手で触っても解るくらいガタが出てます( ´•д•` )💦

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タイロッドエンドのガタは片方どちらから先に逝く事が多いけど、今回は、両方同時に逝ったのは珍しいらしい…

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最後に、割りピンを差し込んで完了完了✨

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本来は、表面は黒く塗装がされており、防錆の意味合いもあったらしいが、最近は、コストダウンなのか、表面は塗装はされておらず剥き出しの状態。これ、錆びるよね…。
年々、部品単価は上昇しているのに、こういう所をコストダウンしているのは、メーカーとしての、意識の持ち方に違和感を感じる…

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ここの社長はワコーズは基本的には使わないが、数少ないワコーズ製品のシャーシブラックを塗った✏︎
これで、錆防止にもなる

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試運転もして、最後に増し締めをして完了‼️
これでまた、思いっきりドリフトが出来ると思いきや、雪が降ってきて、低速強制ドリフトになってしまったのは言うまででもない。

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ローレル GC35

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エアロ全て外しました車高が鬼高いです..これから車高調入れて純正のまま下げます🖤ポジションも電球にchange💡エアロついてるより無しの方がすき🖤🛐

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2026/03/09 21:09

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