S660のまかりとおるさんが投稿したカスタム事例

3日のKカーミーティング秋大会
２年ぶりの参加となり、懐かしい顔ぶれやお初の方達とワイワイしてました^_^

1枠フリー走行では、出走に遅れてクリア取れずタイムも先日の走行より遅い💦

それより走りの車高にしなくては😂

予選では、一周もしないうちに、ブースト掛からず、ブースト履歴は1.5(￣▽￣;)
チェックランプは点かなかったけど。
ピットに戻りあたふた💦
タービン終わったと思い込み、
急いでる時は頭が回らなくなりますね😅

EVCの配管類確認したけど問題なし。
そこに44Gメカニックのラータ君が来て、点検してもらったら、ICとスロットルの連結が外れていただけでした。

シリコンゴムも交換しないとですね。

取り敢えず決勝走れる事になったけど、最後尾の29番グリッドからスタート。
シグナルすら見えない😇

取り敢えず前走者が動き出したので左サイドから猪突猛進、チェッカー振られるまでに14台抜いて何とかタイムベースの順位迄戻りました。

結果はチューンドクラス2位。
定番のポジションに🤣
2年前の宿敵は180㏋になってしまったので、
もう無理っす😇

でも後追いの方が気が楽でメチャ楽しかったです♪