ソリオのMA15S・車検・代車ですに関するカスタム事例
2026年10月24日 17時11分
＠つよポン スズキ ソリオ MA36S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。
ウチのソリオさん、車検です😃
これまでのディーラーは色々とあって見限ったので、別のお店に依頼です。
→ベルト鳴きをCVT本体が原因だと言い張りASSY交換20万を譲らないんですもの。
今回依頼した店は瞬間に悟ってベルト交換調整で10分の1以下で直してくれました😅
で、その店に依頼し、代車が初めて普通車かつMA15Sソリオです😎
先代（現行型なら先々代）ソリオ、気になっていたんですよね😎
こう見えて全長はMA36Sと同じなんです。15は幅が5mm狭いとか全高がちょっと高いなどの違いあれど、誤差みたいなもんです。あと車重が15の方がちょっと重い。
あと、意外にもセンターメーターじゃないんだ😳
室内はあんまり変わらないんだなと。シートも同じっぽいし😅
運転すると決定的に違うのは、車重の差以上に感じる重さ感。
プラットフォームがハーテクトじゃないのが原因かも🤔
でもこれはこれでどっしり構える感があって良いかも😲
９年目のソリオさん、早く車検終わって帰っておいで～😂
