180SXのエアバルブ交換・年号跨ぎ・質問コーナー・お悩み相談室に関するカスタム事例

おはようございます| ᐕ)⁾⁾寝落ち‪𐤔
雨ですね☂︎*̣̩⋆̩*日本が平成の最後、令和の始まりということで盛り上がってましたね🥳⤴︎︎⤴︎︎
私はとりあえずタイヤのエアバルブのゴム交換の写真でもアップします。

めんどくさがりなんでビート片側だけ落として、取っていきます🙆‍♀️良い子はマネしないでねって言っとく🤫

外すとこうなっていますのよ💁‍♀️
内側と外側のゴムを交換してリフレッシュしました\ ♩ /このあと空気入れてバランス取りました。
ホイール塗装は後日します🥰🎨

先輩に煎餅もろた。
平成生まれなので、新しい令和に生まれてくる人やその時代を生きる人にとっていい時代になるといいなと思ってます\★/

ついでによく聞かれることについてお話したいとおもいます💁‍♀️💭長めです😱
ディーゼル車興味ない人はスルーでお願いします🙈気になってる!という方はぜひ。
「マツダのディーゼル欲しいんだけど、実際どうなの?」
1つ頭の片隅に入れておいてほしいのですが、欲しい人に対して私はメカ目線優先でお話しますので、結構ディーゼル車に対してニーズとの非相対でガッカリされる方が多いです。
営業の方は全員じゃないと思いますがあくまでも売ることが優先です。その後のアフターフォローはあまり考えてません。

マツダのディーゼルはよくなったとおもいます。
まずは好条件を、
長距離乗る
ハイウェイをよく使う

悪条件は、
短距離走行が多い
日常的に乗る回数が少ない
ゆっくり走る

他にもありますが簡単に挙げると上記の条件です🤭
悪条件に当てはまる人は"チカラがある、トルク感がすき、軽油安くていい"といったニーズをお持ちでも正直なところご購入をあまりオススメできません。
ディーゼルというのはDPF(詳しく知りたい方はググって下さい🥺)というものがあります。高い出力、持続した走行距離であるとディーゼル車特有の蓄積した煤を燃やしやすくなります。ディーゼルで多いトラブルが主にこのDPFになります。
すきで乗ってもらうのは全然構わないのですが、この事実を知らずに買ってしまうのはとても悲しいことです。
悪条件の方の大半がこのDPF目詰まりで出力低下、走行不能、エンジンチェックランプ点灯等で来られます。バルブのリコール、ターボの説明は今回省きます。
もちろん好条件でお乗りの方でもトラブルがないとは言えません。ただ、ディーゼルはエンジンオイルに燃料が混ざり増えるとかレンチマークが点滅する条件とか売る時に説明してくれてないと、、
結果、
「こんなはずじゃなかった」
「やっぱよく壊れるね」
「買う時にそんな説明受けてない」
と実際お客さんからお叱りを頂きます。
なので私はディーゼル車を欲しい人の相談を受ける機会があったら条件によってはガソリンにしてもらったりしてます。
でも結局のところ乗りたいのに乗ってください🙆‍♀️
エゴですが、愛がないと整備してても虚しいだけなので😂🔧

そういうこと✌️