NISSAN GT-Rの35GT- R・34スカイライン・ホンダ ビート PP1・くるマニアに関するカスタム事例
2024年01月26日 19時27分
湾岸さん（名前短くしました😅）日産 NISSAN GT-R R35
2007年横浜→山口へ移住。 かつては夜な夜な湾岸線を33GT-Rで、またC1環状内回りをトップフューエルのフルチューンVTECターボ武装のEG6で流してたものです。今ではよき思い出。 今は大人しい？おじさんでやす🙇 山口県は高齢化率全国ワースト3位（令和3年） 魅力ある企業が少なく山口を離れ仕事先を見つける若者が後を絶たず。もっと魅力ある企業誘致を！ 中国地方の皆さん(若者含) センスのある運転を🙏😅 現在ナンバー付きで8台〜９台所有中🚙
ご無沙汰してます。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。🙇♂️🙇♂️
いきなりですが、
黄色いのと青いの…。
このクルマのパワーの差が激しい。
当然、車幅も一目瞭然、かなり違います。
国産車で最も遅いスポーティーカー？のビート。
国産車で最も速い部類に入るスポーツカーのGT-R。
ドライビングはホンダビートは操ってる感満載で楽しい。エンジンサウンドも最高。この3台の中では、ぶっちぎりで気持ちイイ車です。
一方でとにかく、スピード狂にはGT-R。3500回転しか回してないエンジンでも、私の34スカイラインのブーストアップ仕様でギリギリ追いつくレベル。
35GT-Rのローンチコントロールからの加速は想像も出来ません😨
ん？
よく見たら、白黒の猫がホロの上に…。
ま、いいでしょう。おしっこしないでよ。🐈
34が赤色だったら、
家のカーポートはほぼ信号🚥です。
こいつが赤じゃなくてよかった。😮💨
