スイフトスポーツの卒論つらいよ。・NEロードスター・RX-9、開発GO⁉️・今後のマツダに期待・走行距離課税には断固反対に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの卒論つらいよ。・NEロードスター・RX-9、開発GO⁉️・今後のマツダに期待・走行距離課税には断固反対に関するカスタム事例

スイフトスポーツの卒論つらいよ。・NEロードスター・RX-9、開発GO⁉️・今後のマツダに期待・走行距離課税には断固反対に関するカスタム事例

2022年11月26日 19時17分

やまりんのプロフィール画像
やまりんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

2021年4月25日デミオ納車。 2022年8月18日デミオ売却。 2022年9月9日 スイスポ納車。 2024年2月29日 スイスポ売却。 2024年2月29日 ロードスター納車。 2021年7月23日からcartune始動。 MAZDA好きの社会人です。 2021年9月24日から毎日投稿開始。 2023年3月31日で毎日投稿終了 ビッグモーターには、2度と行かない。

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昨日、LINEニュースをチラチラ見てたら、、、

何ですかこれは😲

NEロードスター?RX-9?

でも、2030年にカーボンニュートラルを目指すということもあり、ガソリン車じゃない可能性が高い??

だとしても、若者の車離れがある中で、こうしてスポーツカーの開発をしてくれることにはありがたいです。

これが発売される頃には、半導体不足が少しでも解消されて、納期が短くなれば良いなーって思ってます。

YouTube上には、マツダの中期経営計画が発表されてたりと、2030年にマツダはどうなっているのかが楽しみです。

今後もっともっと、マツダユーザーが増えることを願ってます。

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よくできました👏

やっぱり「20〇〇年から取り入れます」となる可能性も否めない笑

知らんけど。

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