インプレッサ ハッチバックのファッキンコールドに関するカスタム事例
2019年02月08日 20時02分
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
oh……
2019年02月08日 20時02分
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
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今日はヘッドライトのLED交換をしました!サイドのポジションランプも以前は切れていましたが、今回ちゃんと直しました。今は白色ですが、今度ピンクに変える予定...
かなり久しぶりの投稿ですGHのシフトノブやサイドブレーキは自分で変更して満足してます再来年には乗り換えるかもですが最後まで大事にのります
☀️今日はすごくいい天気でした!仕事の場所でパシャリ📸パースには赤いもみじがないけど、きれいな紫の葉がありました🍂✨青空と愛車、最高の気分です🚗💨