2019年05月09日 21時52分
就職して初めて自分の車。
程度の良い中古の1.5L CVT車を見つけて半年後にMT化、改公認を取りました。
そのまた半年後にS/C化、軽量フラホと機械式LSD、車高調を入れてほぼフルチューンでした。
サーキットでも普通の道でも普通に速くて
今だから言えますがリミッターカットして最高速はメーター読み(フルスケに交換)ですが230Km/hは余裕で出ました。
度重なるブローと車検が重なり仕方なく降りることにしましたが、今の車でも過給機の加速が忘れられず、ターボ化してしまいました。
過給機は麻薬みたいなものでNAを楽しむと当初言ってはいたものの我慢出来ませんでした(笑)
夏までには熱対策等終わらせてサーキットに行ければなと思います。
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