アコードのロングハブボルトに関するカスタム事例
2021年04月04日 13時06分
NOnkys GH-CL1ホンダ アコード CL1
アコードユーロR:GH-CL1 コンセプト=サーキット使用。 本庄サーキットBEST:47.260 エブリィ:DA62 コンセプト=キャンプ&街乗り使用。 サーキットとキャンプをこよなく愛す者です💕
街乗り用のAVSを履くために、ロングハブボルト打ち替えました！
ジュランのクロモリ製ロングハブボルトです🙃
見た目がいかつい。
とりあえずリヤだけ🌀フロントはハブ外したり大変そうなので、お店でやってもらいます🌀
ついでにリヤのバックプレート外しました！
ブレーキ強化で増してしまったバネ下重量をどうしても相殺したくて…
バックプレートに関しては色々考察がありますが、サーキットメインだし、無くても大丈夫かなと…
ハブを外さないとバックプレートが外せないので、この為だけにハブロックナット新調しました笑
左右で約0.6kg軽量化✨
しかし、ジュランのロングハブボルトは1本0.053kgで、10本で純正比0.14kg＋に🌀
まあ、それでも重量比-0.46kg軽量化✨
バックプレートは念の為保管します！
バックプレート撤去により熱害が心配されるブッシュ類は、念の為アルミガラスクロステープで気持ち断熱。手持ちにあるのがこれだけだったので仕方なかったのですが、効果は不明…
