C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年01月25日 12時47分

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

皆さんご存知かと思いますが、V itz GRです。
GRについては、賛否両論ですが、スイフトスポーツと掛け合わせればおもしろいでしょうね。でも、私はスズキとの繋がりはありませんので、もし、買い換えるとすればN e t zトヨタになるでしょうね。（笑）（笑）

マッチん

フォローありがとうございます！ GRいいですね。

2018年01月25日

first of may

マッチんさん、コメントありがとうございます。確かにvitz GRは面白いと思いますが、私の見解ですが、 GRはスポット溶接箇所を増やして、ボディ補強パーツなどを取り付けているだけかも知れませんよね。それと、エンジンは排気量が増えて、1500ccになりましたが、魅力はあまり無いと思います。それならば、スズキのスイフトスポーツあたりなら、車両重量自体軽いですし、エンジンだって、ある程度魅力があると思います。内装についても GRと比べればスイフトの方がいいと思います。プライスだって、約30万程安いとなれば、私はスズキスイフトスポーツを選ぶかも知れません。でも、 C-HRを購入して半年ですから、当面 C-HRを乗り続けます。

2018年01月30日

マッチん

確かにGR高いですよね。スイスポターボは出た当初ヴィッツを売って乗り換えを本気で考えてました。今は落ち着きましたが。スーチャー搭載のモデルもあるらしいんですがこちらも値段がたかすぎます。400万… これからもよろしくお願いします！

2018年01月30日

first of may

マッチんさん、はじめまして。vitz GRではなく、GRMNですね。あれは正直高すぎますね。車両本体価格が400万で、限定150台。私なら、仮に400万あるとすれば?多分、違う車を買うでしょうね。想像も出来ないです。（笑）

2018年01月30日