デミオのエアフィルター 比較・Blitz エアフィルター・K&N エアフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのエアフィルター 比較・Blitz エアフィルター・K&N エアフィルターに関するカスタム事例

デミオのエアフィルター 比較・Blitz エアフィルター・K&N エアフィルターに関するカスタム事例

2019年09月09日 20時58分

もちぞーのプロフィール画像
もちぞーマツダ デミオ DJ3FS

もちぞーのカスタム備忘録 青が好き カスタムの参考に(建前)、なんかパクれねーかな(本音)と思って色々漁ってます。 知識や情報を共有できたらなと… よろしくお願いします。

デミオのエアフィルター 比較・Blitz エアフィルター・K&N エアフィルターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近はちょこちょこカーチューンに投稿出来てます!
もちぞーです♪
今回はエアフィルター編です。

上の青いフィルターはBlitzさんのもので
下の赤いフィルターがK&Nさんのものです。

Blitzさんのフィルターの方が一回り大きいですね

デミオのエアフィルター 比較・Blitz エアフィルター・K&N エアフィルターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

横から〜

厚さも全然違いますね

2つとも着けて比較してみました〜

1.3のガソリンエンジンで給排気を社外にしているということが前提になるのですがBlitzさんの方が僕のカスタムには合うのかなという感じでした。

理由としては上で比較したようにBlitzさんのエアフィルターでかいんですよ!
なので単純にに吸える空気の量が多いということなのかな、1速のレスポンスがかなり良くなっている気がします。
僕のデミオさんは非力なので低速のもたつきの改善が最優先です。
以上の理由でBlitzさんのエアフィルターの方が僕のカスタムには合うという結果でした!

もちろんK&Nさんのフィルターもいい所はありますよ!
低速はマイルドですがその分加速の伸びが良かったと思います。
あと湿式ということもあってメンテナンスをすれば半永久的に使えるというメリットがあります!
値段はBlitzさんのエアフィルター2回分!
交換時期が2、30000万㌔に1回だとすれば、長く乗れば乗るほど得をする計算ですね!

エアフィルター購入の検討をしている方の力になれば幸いです!

長く書いてしまいましたが今回はこのへんで!

※これは個人の感想です

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