プレオのDIY・スピードモニター・HKS SLDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオのDIY・スピードモニター・HKS SLDに関するカスタム事例

プレオのDIY・スピードモニター・HKS SLDに関するカスタム事例

2018年12月29日 14時14分

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堀込電業スバル プレオ RA1

基本は自分でやってみようのDIYスタイル。 基本オタク。パソコンは道具。

プレオのDIY・スピードモニター・HKS SLDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

年明けしばらくしてから1回サーキット走る機会ができたので電装系をちまちまいじり直し。
スピードモニターを一旦コラム上に置いてみたものの視線移動の事を考えるとメーター上が無難な気がしたので再度配線を回し直し。

プレオのDIY・スピードモニター・HKS SLDに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

走る予定のサーキットは前にも走った事のある所なのでSCだとおそらくリミッターに当たるのでHKSのSLDを追加。
なおRAのRS系、D型i-CVT車に関してはパルスポーツかHKSのリミッターカットしか信号の関係上できないっぽい…
実際SLDのセットアップやカットする線も違いましたしね。
色々試したもののヴィヴィオやMTのプレオみたいに車速信号で判断していないみたいですね。
S15シルビアの車速信号みたいにABSのパルスでやってるのかも🤔
なおHKSのSLD Type-1で電源とアースは取説上「コンピュータ行きの線をカットしてギボシで」となっていますが面倒くさいのと回路的に変わらないのでコンピュータの線をカットせず電源をコンピュータから横取りしてます。
そこは真似する場合は自己責任で。

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