ビートの松川浦大橋・深夜徘徊・ライティング練習・夜のドライブ・道の駅巡りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートの松川浦大橋・深夜徘徊・ライティング練習・夜のドライブ・道の駅巡りに関するカスタム事例

ビートの松川浦大橋・深夜徘徊・ライティング練習・夜のドライブ・道の駅巡りに関するカスタム事例

2019年10月06日 05時04分

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くろぼーんホンダ ビート PP1

つまらない人間になったっていい。    BEATは正義。遊んだ人が 勝つ。 1967製

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週末の深夜徘徊…………

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………て、松川浦大橋がライトアップされてる時間帯は、深夜などではありませんが………😅

なんとはなしに、橋での撮影から流れで夜のドライブに突入しました………

こういうの、久しぶりです………

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ライティング撮影練習して、さてどうしようか………

特に当てもなく北に舵を切りました。

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道の駅かくだにて…………

ここの夜は空いてますが、車中泊らしきクルマもチラホラ…………

ここから阿武隈川沿いを北上し、槻木大橋を渡りR4へ………今度はそのまま南下します。

道の駅国見に寄ろうかと思いましたが、おそらくは車中泊であろうクルマで見るからに混雑(!)してたのでスルー(´`:)

更に南下し、福島市まで流してR115へ………時折雨粒が窓に……

見なかった事にしよう………^_^;

なんとも単調で退屈なコースから山岳路へ……となりますが、法定速度順守の前走車のおかげで、何処までも淡々と走ります…………だがそれがいい。(^^)

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道の駅りょうぜんでトイレ休憩。

国見程ではないけれど、かくだよりは車中泊は多そうですね………

近くのコンビニで暖かいコーヒーを買って(ちなみにどこも16~20℃程度、上はTシャツ一枚で出てきたのでヒーター大活躍しました…)走りだしたら、雨粒が本格的に………

無視してワイパーON…………

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相馬に入り、七曲がりあたりから路面はウェットに………

道の駅そうま到着………結果的に、夜中に道の駅巡りしてしまった(;^_^A

車中泊らしきクルマ、意外といますね………

道の駅かくだから道の駅そうままでの総走行距離121.5km(なにその中途半端な情報……😅………松川浦大橋から角田までは何kmだ?)

ここで幌を閉めて、湿っぽいのでエアコン点けて、小雨降る中、帰宅。

………そういや夕方、暗くなる中わざわざ洗車したんだっけ(´`:)トホホ……

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とまあ、こんな深夜徘徊…………だったとさ🤗  

                 おしまい

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