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アクセラのy51フーガ・純正ホイール・ホイール加工・DIYに関するカスタム事例

アクセラのy51フーガ・純正ホイール・ホイール加工・DIYに関するカスタム事例

2019年05月04日 16時44分

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ドラマツダ アクセラ BM5FP

キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中

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y51純正ホイール装着
ホイール加工

ホイールデータ
8j +43 ハブ径66

ハブ径67のアクセラに装着するには、ハブ径の加工が必要。
あと、専用ホイールナットが必要。

まずはホイールの加工から。

精密加工は無理。でもなるべく綺麗に加工したい。
車体側のハブの出っ張り分だけホイールを削れば良い。なるべく垂直に、出来る限り真円に削ろう。
まぁ無理だわな(笑)

砥石を使ってホイールを削る事にした。

まずは無加工で車体にあてがうと…
ハブとホイールの当たり面の隙間は1ミリ以下だった。

これは……

楽勝?

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こいつを使って

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ホイールの、ハブ出っ張りに当たる部分をテーパーに削った。

楽勝じゃん(о´∀`о)ノ

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リア
良い感じ。

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フロント
ちょっと怪しいけど
接地させれば良い感じになるでしょう。

ハブボルトと専用ナットを注文する!(ノ´∀`*)

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