オデッセイの車高調交換・ツライチ・まさかの後輩とコラボ・これから変わるNSXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの車高調交換・ツライチ・まさかの後輩とコラボ・これから変わるNSXに関するカスタム事例

オデッセイの車高調交換・ツライチ・まさかの後輩とコラボ・これから変わるNSXに関するカスタム事例

2020年08月01日 05時03分

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テル3ホンダ オデッセイ RC4

とにかく車が大好きです。 RC1からRC4への乗り換えでM’z SPEEDのコンプリートカーです。 フォローしてくれる方は一言お願いします🙏

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みなさんおはようございます😃

いつもイイネとコメントありがとうございます🙏

実はM’z SPEEDのコンプリートに装着されていたZEUSとクスコの共同開発された車高調からHKSに交換しました😅

20インチのホイールにしてから19インチの時と比べてかなり硬く感じると思ったからです🤣

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ピットにて作業開始している間に、代車のワゴンRを借りて買い物とスーパー銭湯に行ってきました🤗

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ん千万円するという3Dの機械でアライメントをとってもらいました👍

しばらくすると少し車高が下がるかもとの事で、前の車高調より3㎜だけ車高を上げて1ヶ月くらい様子をみてくださいとの事でした😊

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しばらくすると会社の後輩がNSXで登場❗️
NSXにタイヤとホイールの交渉だったので、自分から店長価格で駆け引きなしでお願いしたところタイヤの金額でホイールとセットの金額だったそうです😱

予定より安かったので車高調と3Dのアライメントもやってもらうそうです🤗

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思わず半顔コラボ❗️

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半尻コラボ❗️

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オデのフロント部分のアップで横のツラを確認しました👍

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そして後ろからのツラも確認したところ、何とかハミ出さずいい感じでした😊

それにしても汚デですネ😰

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最後にソロで正面から撮って、新しい車高調の乗り心地を確認しつつ慣らしで軽く走らせました🤗

本日も最後までありがとうございました🙇‍♀️

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