ヴェルファイアのスロコン取付・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例
2019年11月27日 16時33分
ARASHIトヨタ ヴェルファイア AYH30W
札幌でのんびり走って、のんびりいじってるおじさんです（笑） エリシオン➡︎30ヴェル➡︎アウディQ5➡︎シエンタに乗り換えました！ 無言いいね、無言フォローなどで欠礼して申し訳ございません🙇
オフ会の時に、ゆーかパパさんからスロコンとイグニッションコイルを変えたら良くなったと聞いたので…😊
真似っこしちゃいました🙇
スロコンはここに取付🔧
今回はイグニッションコイルと合わせて、プラグも新品に交換😅
結果…まだ取付たばかりだけど、帰り道のアクセルの踏み心地は格段に変化が😱
スポーツモードのノーマルで、いつもより踏み込み量が少なく流れに乗れる感じなので運転が楽になった気が…🤩
と言いつつも雪道になればエコモードの-3で良いのかも😅
足回りの弄りは来春なので、冬季間は細々と弄って乗り切らなきゃ😝
他にもウインカーの球を変えたり😁
ヴァレンティのハロゲンのステルスバルブを入れてたけど暗かったので、スフィアライトのLEDバルブサンターンにしました❗️
抵抗内蔵なのでポン付けで交換😊
かなり明るいウインカーに…
次は何やろうかなぁ😝
