2023年12月30日 14時42分
年越し前にメンテナンス実施
17万キロ無交換だったイグニッションコイルを交換。安さに負けて純正同等品。ついでにプラグも番手を上げ交換。
二次エアポンプ摘出
クランプは再利用。この未解放状態にするにはコツが要ります。多分
摘出されたイグニッションコイル（上）と新品（下）
さすがに見た目では汚いだけで良否判定は出来ないです。
純正エアクリに戻したため作業が面倒くさ。
しかし外せばこの通り。
左バンクに比べれば余裕です。
後はオイルコントロールバルブのOリング交換予定。
部品は発注済みだけど合いそうなOリングで応急処置しておく。
am1:22いつもありがとう我が愛車よ愛してるぜメーン
暖簾越しにnicehip
今日はヘッドライトのLED交換をしました！サイドのポジションランプも以前は切れていましたが、今回ちゃんと直しました。今は白色ですが、今度ピンクに変える予定...
現行風コの字ヘッドライトに交換🛠純正移植大変だったけど何とか着いた(*^^*)これからタイヤ交換だぁ(ᐛ)
かなり久しぶりの投稿ですGHのシフトノブやサイドブレーキは自分で変更して満足してます再来年には乗り換えるかもですが最後まで大事にのります
☀️今日はすごくいい天気でした！仕事の場所でパシャリ📸パースには赤いもみじがないけど、きれいな紫の葉がありました🍂✨青空と愛車、最高の気分です🚗💨
先日の土曜日にオイル交換と自家塗装してたものを取り付け。61Kのカラーとマツダの赤で塗装。ゼロスポで交換。2色に塗り分け。
