スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例

2021年06月06日 19時26分

なるのプロフィール画像
なる日産 スカイライン GT-R BCNR33

過去所有車 1997年式 シビック(E-EK3 マルチマチック) 1996年式 シビックタイプR(E-EK9) 1996年式 エクリプススパイダー(E-D38A) 2004年式 スイフトスポーツ(TA-HT81S) 1995年式 スカイラインGT-R(E-BCNR33) 2024年式 FREED+Hybrid(6AA-GB8)

スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オイル交換でリフトアップしたので、焼け具合チェック(⌒‐⌒)
MIDORI整備サンのチタンマフラーええ感じに焼けてます(^^ゞ

スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こっちは新品の時の状態
撮った角度が違うなぁ💦💦
次回8月くらいにオイル交換する予定なので、新品時に撮った角度に合わせてもう一度記録する予定ですf(^_^;

スカイライン GT-RのMIDORI・チタンマフラー・こんがり・焼け色に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

現在交換後約15000キロくらいです
触媒の後ろは青くなってきた

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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