S660の車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660の車高調整に関するカスタム事例

S660の車高調整に関するカスタム事例

2020年04月16日 16時47分

まかりとおるのプロフィール画像
まかりとおるホンダ S660

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。

S660の車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高は、コレくらい迄が底付きしないので快適かも🤔

フロントスプリング 
   カヤバ7k

ハル低反発8k+ヘルパーに変更。

リアもハルに交換の予定が、ホイの脱着で疲れが😂
今日は車高調整のみ😂

アライメントは、土曜日かな🤔

今月末にフロントダンパーカートリッジ正立式が入荷予定定。
倒立式より全長10㍉短くなるので、ヘルパー外せるかな🤔
また減衰調整が上部で出来るので、調整楽になるね!
16 インチにすると腕が入らない😭

S660の車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

疲れたので洗車も😆

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