エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

2019年09月15日 23時05分

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勇者MK-Xダイハツ エッセ L235S

結構テキトーにやってます🤣  楽しければいいじゃん🤩

エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤサイズ別に比較してみました
まずは、155/65 14 6.5j 外径557

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これは、155/55 14 6j 外径526
予想はしてたけど、やはり隙間が気になりますね
55だとリムガードもあってカッコいいから
このサイズで、もっと下げるのが理想なんですが💦 6.5jだと今の車高でリアが限界です 3人乗車するときもあるんで 😓 ダウンサス一巻きカットだから? タント用のレートが少し高めなやつをチョイスしたんですけどね〜 アジャスター買ってもっとハイレート? 乗り心地がヘビーになるような?
軽は奥が深いです💦

エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、いつも履いてる 165/60 14 6.5j 外径553
車高もリアがたまにヒットするものの⚡️なんの苦労もせずどこにでも行けちゃう不自由な車です 笑

みなさんのお好みサイズは?笑

エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

6jと6.5j比較
やはりリムあるほうが好みです(//∇//)
これ鉄チンじゃないですよ
分かる人には分かると思いますが 笑

エッセのホイール交換・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

フロント見てたら、まだ下げれそうだから少しだけ下げました💦
そして、コイツは作業する時のお供です
勝手に喋り続けてくれるんで寂しくないです 笑

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2025ベストショットにエントリー立派な黄金色の銀杏の木とカッコカワイイ愛車でコラボ出来ました🍁🚗

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