インプレッサ WRX STIのマフラー4本出し・マフラー・重い・塗装・錆びに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのマフラー4本出し・マフラー・重い・塗装・錆びに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのマフラー4本出し・マフラー・重い・塗装・錆びに関するカスタム事例

2020年09月20日 07時51分

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suzuki ruonスバル インプレッサ WRX STI GRB

狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。

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マフラーの塗装

GRBの純正マフラーが錆びて汚いので、
サビ落としと塗装。

純正はかなり重い。

外したままエンジンを掛けてみましたが、
マフラーレスでもいいんじゃね?
って程、大人しい。

Fパイプ以降全て変えれば爆音になるだろうけど。

音量に関してはメーカー内の基準が
あるのでこのサイズになっているのでしょう。

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

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インプレッサ WRX STI GRB

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ヤル気ありそうな顔やんええやん。

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インプレッサ WRX STI GC8

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2025/10/04 01:17
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