ロードスターの走れるシャコタン・こだわるストリート仕様・JDM・タイヤ交換・ATR SPORTSに関するカスタム事例
2021年04月10日 20時49分
J☆J（lucky.strike）マツダ ロードスター NB6C
ek3シビックフェリオです ロードスターNB2からの乗換えです 『コンセプトは外国人が作るJDM Style 小径Wheel、深リム、引っ張り、車高短』良い歳して、良い歳を楽しんでいます ごめんなさい自分からフォローはしませんが、そのかわり必ずフォローバックはします（広告系、絡み辛い人フォロー集め、明らかに僕と路線の違う人は🆖です。ごめんなさい） フォロー抜けはやめてください。
先日タイヤ交換。
ナンカンNS-2から
ATR SPORTSへ
ナンカンよりもショルダーが少し起きていて現状は、フロントはかろうじて全切りできるもののアーチに当たりまくり。馴染んでくればイケるのかわからないがフェンダー巻きだけは避けたいところ。
リアも同じくフェンダーに当たります。何もない直線舗装路なら問題ないがコーナーで沈み込むと良い音がします💦
前後共にフェンダーしばきしなきゃ。
ブロックパターンはごつい感じ。約100km程乗った感想は・・良くわからない。良いっちゃ良いし、悪いっちゃ悪い。タイヤにあった乗り方すれば問題は無さそう。法定速度守っていれば大丈夫♡法定速度をね😆
ATRにした決めては、価格かな？
あとは、お友達が履いていたからw
4本送料込で20,000円以下は魅力だった。あとは耐久性がどれくらい持つか🤔
