IS Fの儀式後の車検・ワイトレ戻し・流用他社パーツ・検査官により違う条件に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fの儀式後の車検・ワイトレ戻し・流用他社パーツ・検査官により違う条件に関するカスタム事例

IS Fの儀式後の車検・ワイトレ戻し・流用他社パーツ・検査官により違う条件に関するカスタム事例

2021年04月22日 19時45分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さん いつもありがとうございます😊

大台越えの儀式

からの〜

車高落とし

からの〜

車検🙄

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見事にクリア

からの〜

ワイトレ戻し😝

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リヤ

良い感じに😊

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フロント

良い感じに😊

走行性能を犠牲にしてしまいましたが😅
フェンダーガーニッシュ取ろうか悩み中🤔

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キャリパーの自作ペイントも綺麗さをキープ

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かなり前に入手していたコレ、、

SUBARU純正部品
WRX用のブレンボキャリパのパーツです。

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左が取り外したIS F
右が新品のWRX

見事に流用可能なんです👍

まぁ、交換したところで何にも変わら無い?
ですがね🙄

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車検1日前にフロントの車高落とし10ミリ🙄
でも無事に車検クリア👍
妙な挑戦をしてしまいました😅

なかなか良い感じの見た目になりました。
駐車場の車輪止めをギリギリクリヤ。

がしかし、
高速のフルボトムでインナーの上を擦りました😅
気にしない、気にしない😝

【普段使いに支障がない限界の車高】の完成

同じ車検場に預けたのに、前回は取り外したホイールガーニッシュは、今回は問題ないと🤔

何故、前回と違うのか🤔

検査官の考えひとつで違うのは意味わからん🤨

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先日の大黒PA😌

なかなか凛々しい流星丸😌
自画自賛🙃

凄い車だらけで見向きもされませんが😅

まだまだやりたい事だらけですが、
ドライブには良い季節になりました。

さーて次は何処に行こうかな😊

ナニ?また緊急事態宣言発令かっ😳😓

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