5シリーズ ツーリングのBBS RS・直6エンジン・BMW 5シリーズ・ローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ ツーリングのBBS RS・直6エンジン・BMW 5シリーズ・ローダウンに関するカスタム事例

5シリーズ ツーリングのBBS RS・直6エンジン・BMW 5シリーズ・ローダウンに関するカスタム事例

2018年12月20日 00時13分

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おーじーBMW 5シリーズ ツーリング

家族を運ぶ、デカい丈夫なハコです。 よく食べ、よく働く頼りになる相棒。

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今から6年前、E34 BMW525iツーリング お別れの日のショット。

左にちょっとだけ写っているのが、その時乗り換えたE61の同じく525iツーリング。

E34、素晴らしくセクシーなワゴンでした。
直6の美しいサウンド、まだ鮮明に蘇ります。
ただ、幼い子供達を乗せて走るには厳しいコンディションとなり、新しいモデルに替えざるを得なくなり…。
子供が全員独立したら再びチャレンジしたい、想い出のモデルです。

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エアロを装着していた時期もありましたが、最終的にはシンプルにエアロ無しで。程よく下がった車高とBBS RSでクラシックな雰囲気でした。

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AT載せ替え、エアコン交換、冷却系・排気系交換、ヘッドライトユニット交換…。
どちらかというとドレスアップよりはレストア箇所多数。ショックも3度交換し、理想の車高へ。

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いやぁ、酷暑ですねぇ…みなさま、体調大丈夫でしょうか。黒いクルマは暑いです!笑3月に納車して約5ヶ月で8,000kmです。キリ、番です!

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5シリーズ ツーリング G31

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ヘッドライトのスモークとダウンサスが馴染んだのでアライメント

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2025/07/23 09:36
5シリーズ ツーリング E61

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みなさんお久しぶりです😌仕事が忙しくて投稿ができなかったです😮‍💨毎日暑い日が続きますが熱中症に気をつけてカーライフを楽しみましょう😊🚗🎶

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2025/07/20 19:45
5シリーズ ツーリング G31

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アイバッハのロワリングキットで3cmダウンこれで純正車高くらいちゃうんホイールのツラウチが逆に目立つからはよ変えんと

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2025/07/18 13:16
5シリーズ ツーリング G31

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ステルスヒッチ外してると全く見えないこれでも耐荷重200kgめっちゃガッチリしてるし削り出しのブロックみたいなやつクッソ重い

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2025/07/18 13:10

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