エッセのタコメーター取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのタコメーター取り付けに関するカスタム事例

エッセのタコメーター取り付けに関するカスタム事例

2022年04月26日 21時54分

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Tomotanダイハツ エッセ L235S

‘94(28) 九州α乗りです。 純正からコツコツ仕上げてます! 純ベタスタイルが一番カッコいいと思うこの頃… よろしくおねがいします🤲

エッセのタコメーター取り付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1週間ほど前に購入した、タコメーターを、取り付け
純正と迷いましたが、ダッシュ外すのめんどくさくやめました。

デフィ風ですが、ほぼ配線も設定の仕方も同じ笑
3千円の安物ですがいい感じです笑

配線は
赤 バッテリー+
黄色 ACC
黒 アース
緑 回転信号
白 イルミ

ほぼ同じで、動作確認も大丈夫でした。
回転信号、OBD2のカプラー線から分岐

無事設定もインジケータ点灯も大丈夫でした。
ただ、夜間はインジケータ点灯は自分が目潰し食らいます笑

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