CX-3の洗車・DIY・レスポンスリング取り付け・アクセルを踏む量が微減？・今のところ燃費の数値には変化見れずに関するカスタム事例
2019年11月03日 10時14分
ＧＯ-3マツダ CX-3 DK5AW
CX-3と雪山とゴルフと家族。 どーしても欲しかったCX-3！ 妻の「CX-5のが良いー」を無言の圧力（土下座）で覆し。 晴れてCX-3オーナーとなってはや１年。 カスタムに興味はあれど、主たる使用者の妻の首を縦に振らせる事は叶わず…。ネットで日々悶々としてた所に出くわした【CARTUNE】 せめて、洗車だけでもなんとか週一でやりたい！ フルノーマルで、おまけにカスタム予定は無ですが（笑） よろしくお願いします🤲
おはようございます🤗
洗車したついでにコイツを装着してきました🤗
エアクリーナーボックスとシリコンホースを切り離し…
差し込みます♪🤗
元に戻して🤗 付属のステッカーを貼ってみたり😆
でも……『違い』は言われてみればなんとなく程度にしか分かりません笑😆（正直に言うと分かりません）
これは、次に目をつけてる［レスポンスブレード］も期待は禁物かなぁ🧐💦（アチラはキットで買わないといけないから少々お高いし…）
もしかすると純正品のインテークホースだともっと実感出来たのかもしれないですね🧐💡
とりあえず走り込んで違いを見つけてみようと思います🤗
