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エッセのダイハツ・エッセ・L235S・スプリング交換・フルバケに関するカスタム事例

エッセのダイハツ・エッセ・L235S・スプリング交換・フルバケに関するカスタム事例

2023年01月14日 21時19分

あっちゃんのプロフィール画像
あっちゃんダイハツ エッセ L235S

宮崎 ND5RC→L235S→H81W→HC24S→NB8C→JH-1

エッセのダイハツ・エッセ・L235S・スプリング交換・フルバケに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エッセにロードスターから引き継いだZETA IIIを取り付けました。やっぱりフルバケは落ち着きます。
シートレールとスプリングが同時に届いたので時間を忘れてスプリング交換までやっちゃいました。
フロント10K、リア8Kでフロントはメーカー不明ですがリアはナビックのスプリングを付けました。
乗り心地は最悪です。

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初めてスプリング交換しましたが、意外と簡単でした。

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あまりにも短くて不安でしたがなんとか問題なく付きました。車高はちょっと上がったけど時間ある時にまた調整します。

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