アクセラスポーツのセパレートスピーカー・マツコネに関するカスタム事例
2018年06月21日 09時06分
InstagramID re.mazda3.ky 27歳mazda3をカーオーディオをしながら写真撮っています！ カーオーディオ構成（2024 10月時点） DAP iBasso DX240 DSP Zapco HDSP-Z16V AD-8A ESS9038PRO換装 アンプ carrozzeria PRS-A900＆PRS-D800 Tw BRAX MatrixML-1 Mid H ML-3 Mid B mazda3BOSEカウルウーファー SW HelixP12W
ポータブルDAPから車載外部アンプに直結すると音場の設定ができないのでリアの下の方に音場を持っていかれてました
なので今回は
リアスピーカーをNboxのリアからぱちったX170CからフロントにつけてあったX170Sに交換してみました！
そして170CはNboxに戻したのですが、やっぱKENWOODナビはとても良いよね
他のナビもまぁできるけどもタイムアライメントやら音の持ち上げでセパレートからコアキシャルに変えても調整ですんごく良くなりますはい
取り付け位置を迷いに迷って不思議な付け方に
最初はリアドアのガラスの手前？に普通においてみたんですが-6dBにしてもちょっと主張が激しかったので音場が後ろに持っていかれてましたが
ここ(リアドアのドアノブ？の横辺り)につけると場所はちょっとしたになりますがほぼ横に来るので音場がほどよいところに来るのと、ガラスの手前より距離が稼げるので、フロントの埋め込んであるツイーターで足りない抜け感をこいつでアシストする感じにできました
DSPや社外ナビ無しではこれが限界ですね
はぁマツコネじゃまでしかない…でもマツコネはずしたところで1DINしか…
マツコネ改てきなCPUやら音楽系やら強化されたやつでたら絶対売れるのになぁ
わんちゃんサイバーナビを助手席シート下に付けて外部出力をマツコネへ…むりか…
