インプレッサ WRX STIのWRX STI・限定車・レプリカ・プッシュメーター・マスコット・平成最後の桜に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのWRX STI・限定車・レプリカ・プッシュメーター・マスコット・平成最後の桜に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのWRX STI・限定車・レプリカ・プッシュメーター・マスコット・平成最後の桜に関するカスタム事例

2019年04月18日 12時57分

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NAZOOスバル インプレッサ WRX STI

よく読まれてない方が多いみたいなので。 無言フォローは基本スルーさせて頂いてますので、悪しからずご了承お願いします。 特にフォローしまくってる方や、ご自分の車を所有されていない方、そして車以外の投稿を頻繁にされてる方。 車に対する趣味嗜好に大きな違いを感じる方…等に関しては、フォローを控えさせて頂いておりますのでご了承下さい。

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WRX STI コラボ!!

実はこの2台…セダンタイプからは、カタログ & スバルHP等での販売名称は「WRX STI」のみ。
しかし、書類上での正式名称は「インプレッサ WRX STI」

車体にはインプレッサどころか、WRXのエンブレムも着いてません💧

なんか…ややこしい話ですね〰️(^^;
(※私は敢えて海外用のWRXエンブレムを購入して着けていますが…)

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どちらもまとめて「WRX STI」ということになるのですが…結局は歴代モデルとの棲み分けもあってか、 GVB や GVF ・ ts や RA とか型式で呼ぶケースが多いみたいですね~(^^;

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敢えて、詳しく表記すると…
「GVB ts type RA・ NBR challenge package 」

「GVF type S・ ニュル24h 2012 NBRchallenge/original color レプリカ」

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そして、最後の悪あがき⁉️

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🌸のトンネルとコラボ❗

で、また来年~👋

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おまけ。
使わなくなっていた、STI正規品のエアバルブキャップをプッシュメーター・マスコットとして活用してみました!
※サイズも見た目も、なかなかgoodです👍

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