スカイライン GT-Rの年末のご挨拶に関するカスタム事例
2020年12月30日 21時26分
こんにちはマルと申します〜 北の大地で前期トレノAE86、後期R32GT-R、カワサキZ1100Rに乗ってる孫のいるじー様です。 とりあえず、弄りは自分でやってバイクも車も古いのばかりでコンデション維持を目標にして頑張ってます(^_^)
今年も皆さんお世話になりました。
コロナの影響でイベント等が無くてお近くの方とは中々お会いする機会も少なく寂しい年でしたが、来年は皆さんが良い年を迎えれる事を願ってます。
私は今年はちょっと大変でしたが、良い事がありました。
この32Rとの出会いでしたね。
古い付き合いの車屋に4WDでターボの車探してと頼んでたら約20年冬眠してる32を紹介されたのがきっかけでした。
紹介って言ったも、寝てる先を教えてもらっただけでして、、、笑
そんな寝てるのダメしょ⁈と思いながら、車庫の奥で寝てた32Rを見た瞬間に、連れてって！と🆘が聞こえた様な、、、💦
で、紹介してくれた車屋で車検を取り乗って帰る時に焦りました。
全く走らない(・・;)
壊れてるのかと思いました、、、ってか私が🆘出したかった〜
ターボダメか？とか変な事もよぎりましたが、そい言えばハチロクもそうだったな？と。
しばらくエンジンすら掛けてなかったから慣らしからスタートしました。
13,500キロから500キロ、1000キロ、1000キロとオイル交換やエアクリ交換などで、やっとRB26って感じになりました。
今年は4000キロほど走りましたが、来年はもっと走りたいですね。
CPUは懐かしいBLITZ Accessでしたが、長距離ではリッター12キロと燃費も良いですね。
最初ちょっと心配でしたが、今ではZ32やFDと普通に走れる様になって良かったです〜
来年もハチと32Rを維持っていきます。
皆さん又来年もよろしくお願いします^_^
